Departamentul de Stat al SUA intenționează să aloce 400 de milioane de dolari pentru achiziționarea unor vehicule blindate produse de Tesla, în ciuda faptului că CEO-ul companiei, Elon Musk, susține inițiativele de reducere a cheltuielilor guvernamentale sub administrația președintelui Donald Trump, relatează The Guardian.
Conform unui document de prognoză privind achizițiile, elaborat de Departamentul de Stat, suma de 400 de milioane de dolari este destinată achiziției de „vehicule blindate Tesla (unități de producție)”. Cel mai probabil, este vorba despre modelul Cybertruck, cea mai recentă camionetă electrică a companiei, având în vedere declarațiile lui Musk, care a subliniat că vehiculul dispune de o caroserie antiglonț.
Dezvăluirea ridică posibilitatea unor noi conflicte de interese pentru Musk, care este unul dintre cei mai mari beneficiari ai contractelor guvernamentale din SUA prin companiile pe care le controlează.
Acțiunile lui Musk în Tesla reprezintă cea mai mare parte a averii sale de 383 de miliarde de dolari. Însă compania sa aerospațială, SpaceX, este cel mai important contractor care furnizează servicii de lansare în spațiu pentru guvernul SUA, prin NASA.
Cu toate acestea, Trump l-a desemnat pe Musk să conducă așa-numitul „Departament pentru Eficiență Guvernamentală”, sau DOGE, numit după o memă cu un câine de pe internet. Musk a început să desființeze departamente guvernamentale pe care le-a acuzat, fără a furniza dovezi concrete, de fraude și risipă masivă.
Eforturile DOGE au fost criticate ca fiind ilegale de către numeroși experți, care au afirmat că acestea fac parte dintr-o serie de acțiuni ale administrației Trump ce par să încalce Constituția SUA.
Modelul Tesla Cybertruck, văzut și pe străzile din Cluj-Napoca
Mașinile de lux sunt tot mai des văzute pe străzile din Cluj-Napoca. De câteva luni, pasionații au observat și o Tesla Cybertruck. Militanții pentru transport avertizau că aceasta este prea mare și periculoasă pentru drumurile europene.
A existat o confuzie legată de posibilitatea de a conduce Cybertruck în Europa, din cauza reglementărilor stricte privind siguranța rutieră, care interzic marginile ascuțite și impun limite de viteză pentru vehiculele care depășesc 3,5 tone atunci când sunt încărcate complet. Conform manualului Tesla, vehiculul are o greutate brută de 4 tone. (Pentru comparație, o mașină de familie standard, cum ar fi un Ford Focus, cântărește 1,9 tone).
Piața auto europeană a urmat tendințele din nordul Americii, orientându-se către vehicule utilitare sport mari și grele. Cu toate acestea, reglementările privind siguranța și emisiile au limitat creșterea celor mai periculoase camionete.
