Ce mascaradă! Boc a dat startul lucrărilor la Metrou ca un scamator: În 2031 vom circula cu Metroul – VIDEO
Primarul Emil Boc a pus în scenă o scamatorie demnă de David Copperfield. Acesta a dus în Florești o parte din Guvernul României pentru a începe lucrările la Metroul Clujului, fără ca lucrările să înceapă de fapt.
În Florești a fost montat un cort unde s-au ferit de soare premierul Marcel Ciolacu și liderii PSD și PNL, în timp ce primarul Emil Boc le-a explicat cât de important este Metroul pentru un Cluj cu 500.000 de locuitori.
Boc: Metroul Clujului va circula din 2031
”Ruta Cluj – Florești este cea mai aglomerată din România. Așa putem spune de ce este necesar acest Metrou. S-au făcut 8 scenarii pentru a decongestiona această rută. Experții au spus că numai Metroul va face acest lucru, astfel încât din prima zi când va fi pus în funcțiune, din 2031, să avem 164.000 de călători, care să permită să absoarbă traficul și să putem respira.
Metroul va avea 19 stații pe 21 de kilometri. El se va integra cu alte două proiecte mari. Ați văzut lucrarea de la Spitalul Regional de Urgență și cu Centura Metropolitană. Am pornit la centură lărgirea pe tronsonul unu de la 4 la șase benzi pe drumul Cluj – Florești, pentru a se putea face bandp dedicată pentru transportul în comun”, a spus primarul Emil Boc.
Primarul Emil Boc minte cum respiră
Acesta minte cum respiră, însă. Lucrările la Centura Metropolitană nu au început. Primarul face referire la un tronson de 2 km, unde se mută utilitățile și se face două benzi în plus, pe drumul național existent. Centura Metropolitană a Clujului este un alt proiect care are 40 de km, care nu are constructor și nici finanțare asigurată.
Problema este că primarul Emil Boc promite atât de multe, încât omul obișnuit nu mai știe ce să înțeleagă.
Lucrurile sunt simple. La centură se lucrează de 6 ani la documentație și încă actele nu sunt terminate. La Metrou se lucrează tot de 5 -6 ani și nimic nu s-a făcut. Licitația s-a terminat acum un an și încă nu s-a pornit șantierul. Utilajele care trebuie să sape tunelurile nu sunt la Cluj, nici măcar în drum spre Cluj-Napoca nu sunt și nimeni nu știe când vor ajunge.
În jurul acestor proiecte, Emil Boc și oamenii lui au format un zid și nicio informație nu transpiră.
Faptele arată că Emil Boc minte când vine vorba despre Metroul Clujului
Cristian Ghinea ”tatăl” PNRR -ului din România, cel care a coordonat crearea lui și negocierea, fost ministru al Investițiilor și Proiectelor Europene, spune că Emil Boc își mănâncă ”onoarea la bătrânețe”.
”Cu doar 20 de zile în urmă, ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Adrian Câciu, a declarat că metroul de la Cluj este cel mai întârziat proiect din PNRR. Și are dreptate.
“Suntem încă la stadiul în care nu avem contract de dirigenţie de şantier, nu avem o delimitare de şantier şi să înceapă săpăturile, deşi până la finalul acestui an ar trebui să avem execuţie de 50%.”. Adrian Câciu, 5 mai 2024.
Da, la finele acestui an ar trebui ca șantierul să fie la 50% EXECUȚIE.
În astea 20 zile nu s-a întâmplat vreo minune și nici Boc nu e “Croitorașul cel Viteaz”. Cu toate astea, azi Boc anunță mare inaugurare a șantierului. Are invitați Ciolacu + clona Ciucă.
În realitate e un fake, o acțiune de PR electoral în care anunță cu surle și trâmbițe ceva ce nu e nici măcar la stadiul altui mare fake din această perioadă, anume anunțurile că sapă gropile pentru stâlpii unde vor fi șantierele pentru trei spitale regionale din cele opt promise de PSD în 2012.
În iunie 2022 Boc declara că urma să fie gata documentaţiile pentru proiectul metroului, pentru ca tot în 2022 să se facă licitaţiile, iar din 2023 să se înceapă efectiv lucrările.
Până în 2026 tot trebuia să fie gata tunelul și infrastructura de bază. Adică finalizarea a 9 stații plus depoul, de la Sopor, la strada Câmpului.
Suntem la mijlocul anului 2024 și Boc a tăiat ieri două stații din PNRR – ”Lucrările încep din Florești, de la capăt, de la ieșirea înspre Gilău.
Acolo va fi prima stație de metrou. De acolo va intra acel șobolan, acel utilaj de specialitate, vor veni două în această toamnă, care vor intra pe sub pământ. Vor trebui să facă două tunele. Până în 2026, vor lucra la primele 7 stații”. Metroul pierde stații așa pe drum. Dosarul cu care venea Boc la minister cu ”Excelență, știu” era bullshit.
“Șobolanul” de care zice el va ajunge la Cluj abia peste jumătate de an. Adică când mi-a promis Boc că e gata 50% din proiect abia ajunge utilajul de săpat.
Pot să spun astăzi cu mâhnire că Emil Boc se face de râs la bătrânețe. Emil Boc este un om fără onoare. Pentru că s-a uitat în ochii mei și mi-a spus “Excelență, știu”, am acest drept să-i spun: “Emil Boc, ești o hahaleră.”
Putea să zică: “Băi, popor, avem niște probleme, suntem în urmă. Eu am crezut pe bune când am zis că putem, dar uneori în viață apar probleme. Uite cum putem recupera.”
F..k it, când o dai în bară asumi și zici cum repari.
E totuși nesimțire să tai o panglică la nimic cu patru zile înainte de alegeri.
Emil Boc a îmbătrânit urât și nu mai are onoare. Și-a mâncat-o. Mi-a mâncat dorada, nu a mâncat dosarul. Dar și-a mâncat onoarea. Asta nu se poate recupera. Apusul trist al unui om politic care la un moment dat a însemnat ceva. Aia e, mergem mai departe, nu toate legendele îmbătrânesc ok”, a scris Cristian Ghinea.
Desigur că alegerile vor trece și apoi Emil Boc va broda un alt scenariu, care să îi convină, iar opinia publică va fi prea bulversată ca să mai priceapă ceva. Va arunca pe masă alte proiecte și Metroul va trece în plan secund.
About The Author
In loc de metrou cu banii ăia să facă un tunel pentru mașini !
Iar cu Floreștiul are dreptate! S-a construit fără să se ocupe întâi de drumuri și canalizare! Garda de mediu a aprobat tot!